Tag: miljøzone

Til nyhedsarkiv
trafikordfører
15.01.2021

Politisk støtte til DPT’s ønsker

Dansk PersonTransport er løbende dialog med de politiske ordførere om vores ønsker om udskydelse af miljøkravene og nedsættelse af aldersgrænsen for chauffører. Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen har allerede nu vist sin opbakning.

LÆS MERE

euro-5
28.08.2020

Nye regler for de danske miljøzoner

Fra 1. juli 2020 gælder nye regler for dieseldrevne køretøjer i de 4 danske miljøzoner: København/Frederiksberg, Aalborg, Odense og Aarhus: Varebiler omfattes nu, kontrollen automatiseres og miljøzonemærket nedlægges.

LÆS MERE

miljøkrav
14.08.2020

Miljøzonekontrol ved syn

De nye miljøzoneregler kræver, at busser skal være mindst euro-5 eller have partikelfilter. Håndhævelsen foregår som noget nyt digitalt, så vær opmærksom på, at de korrekte oplysninger er registreret

LÆS MERE

miljøzone
04.06.2020

Stramning af miljøzoneregler vedtaget

I dag blev stramningen af miljøzonereglerne vedtaget. Der har hersket forvirring siden slutningen af maj, hvor miljøzonekommunerne sendte et brev ud, inden lovgivningen var blevet vedtaget. Her er de regler, der gælder

LÆS MERE

miljøzone
06.05.2020

Miljøministeren flytter dato for Euro 6-krav

Regeringen fastholder forenklingen, der sikrer de ”for tidligt fødte” Euro-5-busser, men har samtidigt fremrykket kravet om Euro 6. Dansk PersonTransport med flere har henvendt sig til miljøminister Lea Wermelin om problemerne ved fremrykningen, men det ser ud til at være uden held

LÆS MERE

miljøzone
22.04.2020

Fremrykning af Euro 6-krav er en tidsel i lovforslaget om miljøzoner

Et lovforslag fremsat af miljøministeren vil ændre miljøzonereglerne. Der er både gode og dårlige tiltag i lovforslaget: Lovforslaget kombinerer fjernelsen af skæringsdatoen for Euro 5-busser med en fremrykning af kravet om Euro 6 med et halvt år

LÆS MERE

miljøzone
15.11.2019

Mulig løsning på datoproblematik i miljøzonereglerne på vej

Dansk PersonTransport har fået melding fra Miljøstyrelsen om, at der arbejdes for at gøre bussernes Euronorm afgørerende for, om bussen må køre i en given miljøzone frem for dens alder. Indtil da vil det være en god idé at holde igen med store investeringer i eftermonterede partikelfiltre.

LÆS MERE

Rutekørsel
24.06.2019

Fyraftensmøde – miljøzoner hvad gør man?

Se og download præsentationerne fra foreningens fyraftensmøde om den nye lovgivning, og hvordan man kan leve op til den.

LÆS MERE

Offentlig kørsel
16.04.2019

Bliv klogere på partikelfiltre

Transportens Innovationsnetværk og MT Filter Service afholder temadag, hvor du kan blive klogere på emissioner og emissionsteknologi til Euro4 og Stage V motorer.

LÆS MERE

Offentlig kørsel
10.04.2019

DPT kalder på tilpasning af miljøzoneforslag

Regeringens forslag om miljøzoner bekymrer Dansk PersonTransport, da initiativet efter foreningens opfattelse spænder ben for den grønne omstilling af busbranchen. Derfor har foreningen rettet henvendelse til lovforslagets ordførere og fremlagt sit bud på, hvordan lovforslaget kan tilpasses på hensigtsmæssig vis.

LÆS MERE

miljøzone
01.02.2019

Lovforslag: Miljøzone udfordrer busbranchen

Dansk PersonTransport er enig i, at miljøzonerne skal opdateres til den teknologiske udvikling af busser og lastbiler, der har fundet sted siden 2010, hvor de nuværende regler blev lagt fast. Regeringens forslag om miljøzoner tager dog slet ikke højde for de særlige vilkår, der præger bustrafikken, mener Dansk PersonTransport.

LÆS MERE

Ikke flere indlæg...

Til nyhedsarkiv