Selvkørende busser og nye EU-regler på dagsordenen i Bruxelles

Selvkørende busser, nye EU-regler for offentlige udbud og chaufførernes brug af ny teknologi var blandt emnerne, da Dansk PersonTransport den 5. november deltog i Europa-Kommissionens sociale sektordialog for vejtransport i Bruxelles. Her bidrog DPT med de danske busvirksomheders perspektiver på udviklingen.

Selvkørende busser rykker tættere på
Selvkørende busser var et af de store emner på mødet, hvor særligt to positive perspektiver på teknologien fyldte. Den kan på sigt være med til at afhjælpe chaufførmanglen og skabe bedre transportmuligheder i områder, hvor den kollektive transport i dag er begrænset.

Men der er fortsat udfordringer. Blandt andet blev der peget på erfaringer fra Finland, hvor selvkørende busser i praksis stadig har haft brug for personale, der kan gribe ind, når teknologien ikke slår til. Flere deltagere fremhævede samtidig chaufførens betydning for passagerernes tryghed.

Nye udbudsregler skal fungere i praksis
EU er også i gang med at revidere reglerne for offentlige udbud. På mødet blev blandt andet nye kvalitetskrav og muligheden for at stille krav om europæisk producerede produkter drøftet.

DPT brugte mødet til at gøre Europa-Kommissionen opmærksom på de danske busvirksomheders perspektiv. Vi fremhævede, at forslag om nye ”Made in Europe”-krav risikerer at gøre det dyrere at indkøbe busser og drive kollektiv transport. Det kan i sidste ende betyde færre transporttilbud, højere omkostninger og tab af arbejdspladser.

Ny teknologi stiller nye krav til chaufførerne
Den teknologiske udvikling i køretøjerne var også på dagsordenen. Her blev der blandt andet peget på, at nogle chauffører slår nye teknologiske systemer fra, fordi de ikke er tilstrækkeligt fortrolige med dem.

Den internationale vejtransportorganisation IRU arbejder derfor med mulighederne for nye kurser og uddannelsestilbud, der kan gøre chaufførerne bedre rustet til at bruge teknologien i hverdagen. For DPT er det vigtigt, at den teknologiske udvikling går hånd i hånd med de kompetencer, der skal til for at bruge den sikkert i den daglige drift.

DPT deltager i den europæiske sektordialog for at bringe danske busvirksomheders erfaringer og interesser ind i drøftelserne om fremtidens persontransport. Mødet viste, at der er store forandringer på vej, og DPT vil fortsat arbejde for, at nye regler og teknologiske løsninger tager højde for virkeligheden i de virksomheder, der hver dag står for transporten.