
Regeringen og Danske Regioner er med økonomiaftalen for 2027 enige om at arbejde for en sammenhængende og attraktiv kollektiv trafik, hvor alle har gode muligheder for at benytte kollektive mobilitetsløsninger.
Samtidig løftes rammen til regional udvikling med 100 mio. kr., som blandt andet skal understøtte den regionale kollektive trafik. Aftalen håndterer desuden det tab på 71 mio. kr., som følger af regionssammenlægningen i Østdanmark.
Det er netop økonomien til regional udvikling, der tidligere på året skabte stor bekymring for markante besparelser på den regionale busdrift.
Hos Dansk PersonTransport er der derfor tilfredshed med, at regeringen og regionerne nu sender et klart og positivt signal om den regionale kollektive transport.
– Det er positivt, at den regionale kollektive transport er tænkt tydeligt ind i økonomiaftalen. Vi vil gerne kvittere for, at man ser ud til at have lyttet til bekymringen for, at busdriften kunne blive ramt af store besparelser, siger Lasse Repsholt, sektorchef for rutesektoren i Dansk PersonTransport.
Dansk PersonTransport har tidligere advaret om, at økonomien i den kommende Region Østdanmark kunne føre til store besparelser på regionale busruter og dermed forringelser for passagererne.
Derfor er det ifølge Dansk PersonTransport vigtigt, at aftalen nu følges helt til dørs.
– Busserne binder lokalsamfund sammen med uddannelser, arbejdspladser, stationer og sundhedstilbud. Den regionale kollektive transport måtte ikke ende som betalingsløsning for en sundhedsreform. Aftalen ser ud til at tage den akutte sparetrussel af bordet, og det er positivt. Nu handler det om at sikre, at det også kan mærkes ude på vejene,” siger Lasse Repsholt.
Læs mere om Økonomiaftalen her: https://oem.dk/nyheder/nyhedsarkiv/2026/juni/aftale-om-regionernes-oekonomi-sikrer-markant-loeft-og-akutplan-for-boerne-og-ungepsykiatrien/