
Risikoanalyserne er et koncentrat af et omfattende udbudsmateriale og skal derfor ses som et overblik og et supplement til medlemmernes egen gennemgang af materialet. Der vil være forhold i kontrakterne, som ikke er omtalt i analysen, men som kan have betydning – afhængigt af den enkelte virksomheds situation.
Analyserne samler de centrale risici i et kort notat, som suppleres af to bilag:
1) en gennemgang af udvalgte kontraktbestemmelser
2) en oversigt over kontraktens bilag med kommentarer til forhold, der kan have betydning for risikobilledet.
Dansk PersonTransport påtager sig ikke rådgiveransvar i forbindelse med medlemmernes eventuelle tilbud på de pågældende udbud.
Arbejdsgruppe skal styrke rammevilkårene i fremtidige udbud
Risikoanalyserne er samtidig en del af et bredere arbejde i rutesektoren. Dansk PersonTransport nedsætter nemlig også en arbejdsgruppe med repræsentanter fra busselskaberne, som blandt andet skal identificere de vilkår i udbuddene, der har størst betydning for branchen. På den baggrund skal gruppen bidrage til at udvikle fælles brancheprincipper, som kan bruges i dialogen med trafikselskaberne.
Målet er at skabe mere ensartede og gennemsigtige vilkår på tværs af trafikselskabernes udbud, så flest muligt af pengene i den kollektive transport går til busdrift.
Initiativet er første skridt i et mere systematisk arbejde med udbud og kontraktvilkår i rutesektoren. Med risikoanalyser, dialog med trafikselskaberne og input fra branchen er vores ambition at styrke rammerne for busselskaberne – og sikre mest mulig bus for pengene.
Den første analyse er allerede klar og tager udgangspunkt i FynBus’ udbud af bybuskørsel i Odense. Du finder den på vores hjemmeside her: Mit DPT → Udbud → Risikoanalyser.
Nye risikoanalyser vil blive lagt ud på hjemmesiden løbende.
Hvis du vil have besked, når der kommer nye analyser, så tag fat i Aslaug Kleve Kiertzner og kom på maillisten: akk@dpt-dk.org – 31 51 62 69.