Kundetilfredsheden i den kollektive transport steg i 2025

Den årlige kundetilfredshedsanalyse for den kollektive transport i 2025 viser fremgang på flere centrale områder. Flere passagerer har tillid til, at de kommer frem til tiden, flere oplever rejsen som behagelig, og flere føler sig godt behandlet som kunder. Samtidig viser analysen, at der stadig er væsentlige udfordringer, især når det gælder sammenhængen i rejsen og information ved forsinkelser.

Analysen er gennemført for ottende år i træk af Rejsekort & Rejseplan på vegne af Danmarks kollektive trafikvirksomheder og udført af analyseinstituttet Wilke. Den er landsdækkende, bygger på omkring 12.000 besvarelser og giver et samlet billede af passagerernes oplevelse på tværs af bus, tog, metro og letbane.

For Dansk PersonTransport er der især grund til at hæfte sig ved, at tilliden til at nå frem til tiden er steget. I 2025 svarer 49 procent af passagererne, at de har tillid til, at rejsen forløber som planlagt. Det er en stigning fra 44 procent i 2024. Samtidig er andelen med lav tillid faldet fra 29 til 24 procent.

Den positive udvikling går igen i den generelle kundeoplevelse. 64 procent oplever, at de bliver godt behandlet som kunder, mod 59 procent i 2024, og 62 procent oplever rejsetiden som behagelig, mod 58 procent året før. Begge dele er de højeste niveauer i målingens historie. Samtidig ser 76 procent den kollektive transport som et godt og vigtigt alternativ til andre transportformer, mod 73 procent i 2024.

Ser man på buspassagererne isoleret, er udviklingen også gået i den rigtige retning. Andelen af positive passagerer er steget, mens andelen af kritiske er faldet. Målt på anbefalingsvillighed er niveauet forbedret fra minus 19 til minus 14. Der er altså stadig flere kritiske end positive passagerer, men forskellen er blevet mindre.

Det er dog ikke alle dele af kundeoplevelsen, der har flyttet sig. Kun 49 procent oplever god sammenhæng i rejsen, hvilket stort set er uændret fra 48 procent i 2024. Tilfredsheden med information ved forsinkelser er også fortsat lav. Her er det kun 35 procent, der er tilfredse, mod 33 procent året før.

For Dansk PersonTransport peger analysen derfor i to retninger på én gang. Det er positivt, at flere passagerer oplever den kollektive transport bedre end året før. Men analysen viser også, at der fortsat er nogle helt grundlæggende problemer, som står i vejen for, at flere vælger den kollektive transport til.

Hvis den kollektive transport for alvor skal være et stærkt alternativ for flere, kræver det ikke kun forbedringer i driften. Det kræver også, at den samlede rejse hænger bedre sammen fra start til slut, og at passagererne får ordentlig information, når noget ikke går som planlagt.

Derfor bør det være en prioritet for både en ny regering og en kommende transportminister at styrke den kollektive transport gennem højere prioritering og bedre rammer for koordinering, planlægning og sammenhæng på tværs af systemer og aktører.

Læs hele kundetilfredshedsanalysen her.