
Forslaget skal efterfølges af en evaluering, hvor man blandt andet vil kigge på, om passagertallet i busserne er blevet øget. Det er et godt greb, fordi de korte byture med bus er et vigtigt borgernært velfærdstilbud, der kan lette hverdagen for mange.
Dansk PersonTransport kvitterer for, at kommunen sætter busserne i centrum af byens mobilitet. Samtidig er det vigtigt, at man tænker mobilitet bredere i evalueringen: Her bør der – udover passagerudvikling – også ses på, hvordan frekvens og regularitet kan styrkes, så flere vælger bussen af både pris- og tidshensyn. Vi opfordrer desuden til, at erfaringerne bringes videre i hele hovedstadsområdet og i Movias område: Kig på helhedsløsninger, der skaffer flere passagerer i busserne – også til og fra Frederiksberg – gennem en klog kombination af pris, frekvens, fremkommelighed og smidige skift.