Forbud mod af- og påstigning for turistbusser ved Gefion Springvandet træder i kraft i juli

Fra starten af juli måned bliver det forbudt for turistbusser at sætte passagerer af ved Gefion Springvandet. Dansk PersonTransport kalder beslutningen forhastet og advarer om konsekvenserne for både trafikken og byens gæster.

Københavns Borgerrepræsentation har besluttet at forbyde al ind- og udstigning af passagerer fra turistbusser ved Gefion Springvandet. Forbuddet træder i kraft i første halvdel af juli, hvor nye skilte og vejafmærkninger bliver sat op. Der vil være et stoppested for hop-on-hop-off-busser – men øvrige turistbusser får ikke længere adgang til området.

“Det er beklageligt, at man vælger at indføre et forbud midt i højsæsonen og uden at anvise reelle alternativer. Mange af de passagerer, der i dag bliver sat af her, er ældre og gangbesværede. Det her flytter bare problemerne andre steder hen i byen,” siger Jens Hvid Bang, kommunikations- og turistsektorchef i Dansk PersonTransport.

Området ved Gefion Springvandet har i mange år været en af byens mest brugte afsætningspladser for turist- og krydstogtgæster. Med det nye forbud skal busser i stedet finde alternative steder – uden at der på nuværende tidspunkt er skabt kapacitet andre steder i nærheden.

“Vi tager beslutningen til efterretning, men processen har været både forhastet og mangelfuld. Der har ikke været nogen reel dialog med de aktører, der bliver direkte berørt,” understreger Jens Hvid Bang.

Beslutningen kommer dog samtidig med, at Københavns Kommune har bekræftet, at der arbejdes på en opdateret handlingsplan for transport af turister i hovedstaden. Planen forventes sendt i høring i efteråret, og branchen vil blive inddraget i arbejdet med den endelige version.

“Vi sætter pris på, at sagen har sat skub i arbejdet med en samlet og finansieret plan for turisttransport i København. Det har vi efterspurgt i årevis – og vi står selvfølgelig klar til at bidrage konstruktivt med vores erfaringer,” siger Jens Hvid Bang.

Dansk PersonTransport opfordrer i den forbindelse til, at der nedsættes en hurtigtarbejdende arbejdsgruppe med alle interessenter, så man i fællesskab kan finde både midlertidige og langsigtede løsninger, der balancerer hensynet til byliv, trafiksikkerhed og bæredygtig turisme.