30.09.2026

Fælles kontrol af udenlandske busser viste flere problemer

En fælles kontrol af udenlandske busser i københavnsområdet fandt manglende momsregistrering, tekniske fejl og manglende registrering af udstationering. Dansk PersonTransport glæder sig over, at myndighederne har lyttet til organisationens henvendelser, og håber, at indsatsen kan danne grundlag for et langt større kontroltryk næste sæson.


Færdselsstyrelsen, Skattestyrelsen og Tungvognscenter Øst under Midt- og Vestsjællands Politi gennemførte fredag den 25. september en fælles kontrol af udenlandske busser i københavnsområdet. Det oplyser myndighederne i en fælles pressemeddelelse.

Skattestyrelsen kontrollerede otte busselskaber. Fire af dem var ikke momsregistreret for deres kørsel i Danmark. Styrelsen vil nu kontakte selskaberne for at sikre, at de bliver korrekt registreret.

Færdselsstyrelsen gennemgik otte busser og fandt tekniske fejl og mangler ved to, som begge blev indkaldt til syn. Styrelsen oplyser, at kontrollen ikke fandt tilfælde af buscabotage. Politiet rejste desuden en sag om manglende registrering af udstationering i EU’s IMI-register.

Dansk PersonTransport har gennem sommeren været i tæt dialog med myndighederne og presset på for mere målrettet kontrol og et tættere samarbejde.

”Vi har presset hårdt på for mere kontrol og for, at myndighederne arbejder tættere sammen. Derfor er det godt at se, at de er kommet i gang denne sommer, og at de lytter til vores anbefalinger. De skal have ros for indsatsen. Kontrollen viser, hvorfor det er vigtigt at undersøge flere forhold, når en udenlandsk bus bliver stoppet,” siger Jens Hvid Bang, public affairs- og kommunikationschef i Dansk PersonTransport.

Konkurrencen skal være fair

Ved Skattestyrelsens kontrol tidligere på sommeren var 16 af 35 udenlandske busselskaber ikke momsregistreret på kontroltidspunktet. Styrelsen ser generelt en bedring, men understreger, at mange selskaber fortsat ikke har styr på deres danske moms, og at manglende momsregistrering skaber ulige konkurrence for danske vognmænd.

”Vores medlemmer skal kunne konkurrere på lige vilkår. Udenlandske busser er velkomne i Danmark, men de skal overholde reglerne for både kørsel, moms og chaufførernes vilkår, ligesom danske virksomheder skal,” siger Jens Hvid Bang.

DPT ønsker faste fælles kontroller i højsæsonen ved blandt andet lufthavne, krydstogtterminaler og centrale turistmål. Cabotage, moms, udstationering, løn og arbejdsvilkår bør undersøges samlet.

Generalprøve på næste sæson

DPT’s cabotageapp har denne sommer haft det højeste antal registreringer siden lanceringen i 2022. I juni, juli og august blev der registreret 959 observationer mod 448 i de samme måneder sidste år. Antallet af forskellige udenlandske busser steg samtidig fra 293 til 507.

Registreringerne kommer fra chauffører, vognmænd og andre brugere af appen. De er ikke i sig selv dokumentation for ulovlig kørsel, men giver DPT et grundlag for at pege på, hvor myndighederne bør målrette kontrollen.

“I vores app er der denne sommer registreret markant flere forskellige udenlandske busser. Vi ser den fælles kontrol som en slags generalprøve og håber, at myndighederne bruger erfaringerne til at planlægge et langt større kontroltryk i næste års højsæson. Vores medlemmer har bidraget med observationer og registreringer, og vi har taget sagen videre til myndighederne. Nu skal vi holde fast, så fælles kontroller bliver en fast del af myndighedernes indsats,” siger Jens Hvid Bang.