EU arbejder på værktøj til fair løn – og sætter fokus på træthed bag rattet

Dansk PersonTransports Alexander Höilund deltog onsdag den 18. marts i EU’s Social Sector Dialougue-møde om arbejdsforhold i vejtransporten, hvor en række centrale emner var på dagsordenen. Der er især to punkter, vi gerne vil fremhæve fra mødet: fair aflønning af chauffører og trafiksikkerhed.

Et af hovedpunkterne var en præsentation fra European Labour Authority (ELA) om et nyt såkaldt “remuneration tool” – et værktøj til at beregne og sammenligne løn for udstationerede chauffører. Værktøjet skal give et bedre overblik over lønniveauer på tværs af EU og på sigt gøre det lettere at håndhæve reglerne om lige løn for lige arbejde.
Ambitionen er, at systemet fremover kan integrere data fra blandt andet takografer, så myndighederne får et mere præcist grundlag for at kontrollere, om udenlandske chauffører aflønnes korrekt efter værtslandets regler. Værktøjet kan dermed blive et vigtigt skridt mod mere fair konkurrence mellem danske og udenlandske transportører.

Derudover var der fokus på chaufførers helbred og træthed i trafikken. Ny forskning viser, at især søvnproblemer er mere udbredt, end man hidtil har troet. Ældre chauffører er særligt udsatte, og undersøgelser peger på, at en betydelig andel af alvorlige ulykker kan hænge sammen med træthed bag rattet. Der blev derfor efterlyst øget opmærksomhed og bedre screening af chauffører – særligt i de ældre aldersgrupper.

Hos DPT har vi et særligt fokus på at sikre fair lønvilkår i hele EU, fordi det er med til at sikre fair konkurrence i Danmark. Samtidig spiller temaet om chaufførers trivsel godt ind i DPT’s indsats for fastholdelse og rekruttering – og det var derfor positivt at se, at netop disse emner også har fokus på EU-niveau.