Busser undtaget i ny lov om nulemissionszoner

Et flertal bestående af regeringen, Socialistisk Folkeparti, Enhedslisten, Radikale Venstre og Alternativet har vedtaget en lov, som giver alle landets kommuner mulighed for at oprette en nulemissionszone, hvor der kun er adgang for elbiler og andre fossilfrie køretøjer.

Et bredt flertal i Folketinget har vedtaget en ny lov, der giver kommunerne mulighed for at etablere nulemissionszoner i byerne. I disse zoner må kun fossilfri køretøjer som elbiler færdes. Aftalepartierne beskriver det som en vigtig milepæl for at reducere luftforurening og fremme grøn transport – men for busbranchen er der ekstra gode nyheder: Busser over 12 tons er undtaget fra de nye krav, og dermed vil konventionelle busser fortsat kunne køre i byerne, selvom der oprettes nulemissionszoner.

Det sikrer, at busser fortsat kan levere vigtig mobilitet til borgerne, selv når kommunerne opretter nulemissionszoner. Dansk PersonTransport ser det som en stor sejr, at Folketinget har lyttet til branchens behov og taget højde for de udfordringer, som omstillingen til nulemissionsbusser indebærer for særligt turistbusserne.

• Den grønne omstilling er en vigtig dagsorden, og vi i busbranchen er fast besluttet på at bidrage. Men det er ingen hemmelighed, at særligt turistbusser står over for store udfordringer, fordi udbuddet af nulemissionsbusser endnu er meget begrænset. Derfor er det klogt og nødvendigt, at busserne er undtaget. Det giver os den tid og ro, der skal til for at finde langsigtede løsninger, der kan bidrage til den grønne omstilling., udtaler Dansk PersonTransports kommunikations- og sektorchef, Jens Hvid Bang.