Buschaufføruddannelsen igen med på de regionale positivlister

Vigtig sejr for rekrutteringen i busbranchen. Men arbejdet for bedre adgang til arbejdskraft i hele persontransporten fortsætter.

Foto: Sydtrafik

Efter en målrettet indsats fra Dansk PersonTransport er buschaufføruddannelsen nu igen med på de regionale positivlister. Det er en vigtig beslutning for en branche, hvor mange virksomheder allerede mærker manglen på chauffører helt tæt på.

Buschaufføruddannelsen var allerede faldet ud af flere regionale positivlister, og der var udsigt til, at den også ville forsvinde fra de sidste. Det ville have gjort det endnu sværere at rekruttere nye chauffører til en branche, som i forvejen er under pres.

Når buschaufføruddannelsen er med på de regionale positivlister, får jobcentrene igen bedre mulighed for at pege ledige i retning af uddannelsen gennem målrettet opkvalificering. Det er et vigtigt redskab i arbejdet med at få flere ind i branchen og sikre den arbejdskraft, som busdriften i hele landet er afhængig af.

Dansk PersonTransport har sammen med busvognmænd og andre aktører dokumenteret over for STAR og de regionale beskæftigelsesråd, at behovet er både reelt og akut. I den forbindelse har branchen anslået, at der aktuelt mangler mindst 700 chauffører på landsplan.

”Det her er en vigtig sejr for vores medlemmer. Når buschaufføruddannelsen igen er med på de regionale positivlister, bliver det lettere at få flere ledige ind i branchen. Det er helt afgørende i en situation, hvor mange virksomheder allerede mangler chauffører, og hvor rekrutteringsudfordringerne kan mærkes direkte i hverdagen,” siger Alexander Höilund, erhvervspolitisk seniorkonsulent i Dansk PersonTransport.

Busbranchen er samtidig et godt eksempel på, at de almindelige indikatorer ikke altid giver et retvisende billede af virkeligheden. Rekruttering sker ofte gennem netværk, direkte kontakt og løbende ansættelser og ikke altid gennem traditionelle jobopslag. Derfor risikerer manglen på arbejdskraft at fremstå mindre tydeligt i statistikkerne, end den reelt er.

Hos Dansk PersonTransport ser man dog ikke beslutningen som hele løsningen.

”De regionale positivlister er et vigtigt værktøj, men de kan ikke stå alene. Vi vil fortsætte dialogen med STAR om behovet for, at flere relevante brancheforløb og opkvalificeringsmuligheder understøtter rekrutteringen til hele persontransporten. Det gælder både for bus, taxi og flex, hvor virksomhederne har brug for bedre adgang til kvalificeret arbejdskraft,” siger Alexander Höilund.

Beslutningen er et vigtigt skridt, men der er fortsat brug for at styrke rammerne for rekruttering, hvis branchen også fremover skal kunne tiltrække nok medarbejdere og sikre mobilitet i hele landet.

Tidligere på året sendte Dansk PersonTransport sammen med en række andre aktører en fælles indsigelse om de regionale positivlister. Den kan læses her.