HB-Care elektrificerer den visiterede kørsel i Sønderborg fire år før kravet

Siden den 1. august har HB-Care stået for den visiterede kørsel i Sønderborg Kommune. Til opgaven har de sat 23 elektriske køretøjer ind fra start - fire år før kontrakten kræver fuld elektrificering.

Foto: HB-Care

Den grønne omstilling er for alvor på vej ind i den visiterede kørsel. Men her er skiftet til el ikke altid lige enkelt. Kørselsopgaverne er forskellige, og det samme er kravene til køretøjerne. Særligt for de større liftbiler er både udvalg og rækkevidde fortsat en udfordring, ligesom mulighederne for opladning har betydning for, hvor el fungerer i den daglige drift.

Men i Sønderborg tager HB-Care nu et stort skridt. Alle 23 køretøjer på den nye kørselsopgave er elektriske fra start. Flåden består af køretøjer fra Mercedes-Benz og Maxus, herunder 15 nye eSprintere.

Kontrakten med Sønderborg Kommune giver ellers mulighed for at indfase el over de kommende fire år. Men HB-Care har valgt at gennemføre hele skiftet allerede ved opstarten:

”Kørselsmønsteret i Sønderborg kombineret med en god ladeinfrastruktur gør det muligt for os at løse opgaven 100 % elektrisk fra første dag. Da kontrakten samtidig krævede, at vi investerede i en ny vognpark, var det oplagt for os at træffe det rigtige og grønne valg fra starten og investere fuldt ud i elbusser. Det giver både en mere klimavenlig drift og viser, at den grønne omstilling af den visiterede kørsel er mulig, når rammerne er de rette”, siger Flemming Tingvold, driftsdirektør i HB-Care.

Det er en positiv udvikling i en del af persontransporten, hvor omstillingen til el ikke kan gennemføres efter én fast opskrift. Erfaringerne fra Sønderborg viser, hvad der kan lade sig gøre, når kørselsmønster, materiel og ladeinfrastruktur spiller sammen. Samtidig kan erfaringerne herfra være med til at give branchen et bedre grundlag for at vurdere, hvor el fungerer godt i den visiterede kørsel, og hvor der fortsat er behov for andre løsninger.