TuristkørselTaxikørselRutekørselOffentlig kørsel
13.05.2026

Todbjerg Busser kørte AGF’s mestre i 1986. Nu gør de det igen

Der er sket meget på 40 år. Men da AGF igen kunne kalde sig danske mestre, var det endnu en gang Todbjerg Busser, der kørte holdbussen.

LÆS MERE

08.05.2026

Grøn omstilling i visiteret kørsel kræver mere end elbiler

Den grønne omstilling fylder stadig mere i kommunernes udbud af visiteret kørsel. Men i den visiterede kørsel er vejen til emissionsfri drift mere kompleks, end det måske ser ud på papiret. Dét var et af hovedtemaerne på konferencen for ’Lokal og Regional Kollektiv Mobilitet’, hvor Dansk PersonTransport delte anbefalinger og erfaringer fra den grønne omstilling af specialtrafikken.

LÆS MERE

08.05.2026

NYHED: Green Energy er nyt associeret medlem af Dansk PersonTransport

DPT’s medlemmer får adgang til en særlig medlemspris på solcellesystemer til busser og liftbiler. I maj og juni tilbyder Green Energy en ekstra kampagnepris for alle bekræftede ordrer.

LÆS MERE

07.05.2026

Forum for busturisme skal løfte bussen højere op på dagsordenen

Forum for busturisme kom i den her uge godt fra start, da aktører fra turisme- og transportbranchen mødtes og var samlet om en fælles ambition om, at busturismen skal styrkes og tales mere op.

LÆS MERE

07.05.2026

Ændringer i trafikken i København

I den kommende tid bliver trafikken flere steder i København påvirket af både større løb og ændringer i vejnettet. Her er et overblik over de vigtigste trafikale ændringer, som påvirker kørslen i byen.

LÆS MERE

04.05.2026

Hvornår er en bus undtaget for kravet om montering af sikkerhedsseler?

Efter omtale af sikkerhedsseler i rutebusser præciserer Dansk PersonTransport de gældende regler. Kravene afhænger blandt andet af, om bussen er godkendt til rutekørsel, om den har ståpladser, og hvordan den er indrettet.

LÆS MERE

01.05.2026

Debat: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem

Når Københavns Kommune skal behandle en opdateret handlingsplan for transport af turister, kan de enten gentage den samme fejl eller vedtage en plan, der forbedrer kapacitet og flow. For turistbusserne er mere end turistbusser, skriver Jens Hvid Bang i et nyt debatindlæg i Altinget.

LÆS MERE

01.05.2026

Første risikoanalyse på flextrafik er klar

I marts lancerede Dansk PersonTransport en ny medlemsservice: risikoanalyser af større udbud. Formålet er at samle og forklare de vigtigste opmærksomhedspunkter i det omfattende udbudsmateriale, som kan bestå af flere hundrede sider kontraktvilkår og bilag. Indtil nu har analyserne primært haft fokus på rutetrafik – men nu er den første analyse på offentlig kørsel også klar.

LÆS MERE

30.04.2026

Bustur i Køge satte spot på en udfordring, mange byer har

Nordsjællands Turistfart tog formanden for Teknik- og Ejendomsudvalget i Køge Kommune med rundt i byen for at vise, hvor svært det kan være at sætte gæster af, hente dem igen og finde et sted at holde. En udfordring, der ikke kun gælder Køge, men mange byer, som gerne vil tiltrække grupper og turisme.

LÆS MERE

28.04.2026

Reform efterlader hul i Region Østdanmarks økonomi – bustransporten betaler prisen

Hver tredje busrute på Sjælland kan forsvinde som følge af sundhedsreformen, der betyder, at Region Østdanmark skal spare 148 mio. kr. – heraf 100 mio. kr. i den regionale bustrafik. Det er en sjusket og uigennemtænkt konsekvens af reformen, som kan få alvorlige følger for både passagerer og lokalsamfund.

LÆS MERE

20.04.2026

Debat: Hvor mange sager skal der til, før politikerne rydder op i flextrafikken?

I et debatindlæg i Avisen Danmark sætter Dansk PersonTransports vicedirektør, Trine Wollenberg, fokus på de alvorlige forhold i flextrafikken – og på det politiske ansvar for et system, som over mange år har fået lov til at bevæge sig i den forkerte retning.

LÆS MERE

17.04.2026

København flytter rundt på busserne. Den samlede løsning mangler stadig

Der er truffet flere beslutninger i København de seneste uger, som får betydning for busserne i byen. Kommunen er gået videre med fredeliggørelsen af Churchillparken og en begrænsning af busserne ved Gefionspringvandet. Den har besluttet at nedlægge HoHo stoppestedet ved Marmorkirken. Og samtidig er der i overførselssagen fundet penge til fem nye busparkeringspladser.

LÆS MERE

Ikke flere indlæg...

Til nyhedsarkiv